Penyelenggaraan rutin dan langkah perlindungan untuk Motosikal Gas
2026,06,11
Jangan fikir menyusahkan untuk menaiki Motosikal Gas. Adalah lebih baik untuk menunggang dengan kaki anda apabila anda bermula, dan kemudian memecut perlahan-lahan. Bateri takut haba pada musim panas, jadi ia tidak boleh terdedah kepada api terbuka, dan elakkan pendedahan cahaya matahari langsung. Untuk menggunakan pengecas, sahkan model, voltan dan kekerapan untuk memenuhi keperluan.
Setiap 2 bulan, pelepasan dalam dan cas dalam diperlukan. Selepas menunggang selama 3 bulan, tukarkan kedudukan bahagian pertama dan kedua pada pek bateri. Prosedur untuk mengecas Motosikal Gas adalah dengan mematikan suis kuasa Motosikal Gas, pasangkan pengecas, dan kemudian sambungkan kepada bekalan kuasa 220V. Selepas mengecas, cabut kuasa dahulu, dan kemudian cabut palam pengecas. Dalam tempoh tiga bulan lagi, kedudukan blok pertama dan blok ketiga akan ditukar. Anda boleh pergi ke kedai dan meminta bantuan tuan profesional. Bateri berada dalam keadaan separuh penuh sebelum digunakan, biasanya dikenali sebagai kuasa maya. Kereta baru yang baru dibeli pengguna perlu dicas penuh selama 10-12 jam untuk 7 kali pertama. Selepas mengecas 7 kali, ia perlu dicas semasa anda menunggang, biasanya tidak lebih daripada 8 jam. Kaedah paling saintifik ialah mengecas bateri selama sejam selepas lampu pengecasan bertukar kepada tanda penuh. Jangan tunggu sehingga bateri habis baru dicas, mudah untuk habis bateri. Di samping itu, jika kenderaan tidak digunakan untuk masa yang lama, ia mesti dicas sepenuhnya sebelum meletakkannya, jika tidak, bateri akan mati kelaparan.
Pembakaran spontan Motosikal Gas boleh menghalang Motosikal Gas daripada hujan, mengelakkan kemasukan air dalam talian selepas melalui bahagian yang berair, dan mengelakkan bateri terlalu panas selepas terdedah kepada matahari. Mengecas basikal roda tiga, masa pengecasan tidak boleh melebihi 8 jam, jika tidak, ia bukan sahaja akan mempercepatkan penuaan bateri, tetapi juga boleh menyebabkan litar pintas dan kebakaran. Titik pembaikan tanpa lesen menukar bateri Underbone lama dan bateri beroda tiga dengan yang baharu. Akhir sekali, penunggang harus memberi perhatian kepada keabnormalan dalam pemanduan Motosikal Gas dan membaikinya dalam masa apabila masalah ditemui. Kakitangan yang berkaitan juga mengingatkan bahawa Underbone berkemungkinan meletup semasa proses pembakaran spontan. Sebaik sahaja kereta didapati dinyalakan secara spontan, sebaiknya jangan berdiri.