Motosikal Gas tidak sesuai untuk memandu di jalan yang tidak rata atau curam. Getaran yang berlebihan boleh menyebabkan sentuhan yang lemah pada komponen elektrik. Jika anda menemui jalan sebegini, sila perlahankan atau turun dari kenderaan. Apabila menunggang pada musim sejuk, disebabkan oleh suhu yang rendah, kapasiti pek bateri akan berkurangan. Untuk jarak tunggangan yang sama, kedalaman nyahcas akan meningkat. Bantuan pedal akan membantu memanjangkan hayat perkhidmatan bateri. Apabila motor dihidupkan dan pemegang dilepaskan, kenderaan akan tetap Apabila memandu dengan elektrik, anda harus segera mematikan suis, gunakan fungsi menunggang pedal, dan kemudian hantar kenderaan ke jabatan penyelenggaraan profesional untuk penyelenggaraan.
Pelembutan bateri merujuk kepada pelembutan plat positif bateri. Apabila bateri dicas ke tahap tertentu, gas akan dijana. Apabila bateri dicas terlebih dahulu, pengegasan bateri akan menjadi lebih kuat, dan gas akan membasuh bahan aktif plat positif, dengan itu menyebabkan bahan aktif jatuh. Plat positif bateri Motosikal Gas akan menjadi lembut, dan grid juga akan mengalami pengoksidaan dan kakisan yang teruk. Mencegah pengecasan berlebihan adalah langkah utama untuk mengawal pelembutan plat positif. Ini adalah sebab sebenar saya telah menekankan bahawa ia tidak boleh dicaj untuk masa yang lama.
Nyahcas dalam dan nyahcas arus tinggi juga merupakan sebab utama pelembutan plat positif bateri Motosikal Gas. Nyahcas dalam bergantung pada perlindungan undervoltage pengawal. Jika perlindungan undervoltage terlalu rendah, bateri akan terlebih dicas dan elektrod positif akan menjadi lembut. Tegaskan sebab mengapa kami tidak pernah memutuskan kuasa, nyahcas arus tinggi bergantung pada perlindungan pengehad semasa pengawal, yang juga merupakan sebab mengapa pengawal kuasa tinggi tidak boleh digunakan untuk motor kecil.
Selepas membeli kereta, periksa sama ada semua bahagian kereta adalah normal, sama ada bahagian sambungan longgar, sama ada instrumen itu normal, sama ada brek depan dan belakang fleksibel, dan perhatikan tekanan tayar sebelum setiap perjalanan. Jika jumlahnya agak besar, kurangkan kelajuan, semak fleksibiliti brek dengan kerap, sama ada skru keseluruhan kenderaan longgar, sama ada rantai dan roda tenaga perlu diisi semula, dan apabila brek, longgarkan pemegang kawalan kelajuan untuk mengelakkan kerosakan pada motor dan komponen lain.
Matikan kuasa apabila keluar dari kereta untuk mengelakkan putaran tidak sengaja pemegang kawalan kelajuan, kereta dihidupkan secara tiba-tiba, dan cas kereta serta-merta selepas menerimanya. Jangan tutup apa-apa pada pengecas. Beri perhatian kepada pengudaraan dan kalis air. Pengecas mengandungi litar voltan tinggi. Selepas satu tempoh masa, air suling perlu ditambah pada bateri untuk mengelakkan bateri daripada mengering dan menjejaskan hayat bateri. Bagi Underbone yang sudah lama tidak digunakan, Underbone hendaklah dimulakan setiap 25 hari atau lebih, dan berjalan pada kelajuan sederhana selama kira-kira 20 minit. Jika tidak, masa untuk memulakan Underbone terlalu lama. Semasa proses, pastikan anda memeriksa sama ada lubang pada penutup bateri berventilasi. Jika lubang kecil pada penutup bateri tersumbat, hidrogen dan oksigen yang dihasilkan tidak boleh dinyahcas, dan pengembangan elektrolit akan menyebabkan bekas bateri pecah.
