Statistik dari Persatuan Pengilang Automobil China menunjukkan bahawa pada tahun 2006 industri Basikal Gas negara saya berkembang pesat, dengan pengeluaran dan jualan menghampiri 900,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 69%, iaitu hampir 50 mata peratusan lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan keseluruhan industri dan mencapai tahap terbaik dalam sejarah. Ini hanya data yang dikumpul oleh industri. Menurut anggaran industri, sepatutnya terdapat hampir 3 juta pengeluaran dan jualan Beca Kargo di seluruh negara, dan kira-kira 2/3 daripada data itu belum dilaporkan. Menurut laporan industri, Tricycles Gas dengan anjakan 50mL menyumbang hampir 96% daripada jumlah industri, antaranya Tricycles Kargo dengan anjakan 100-150mL digemari oleh majoriti kerana kelebihannya seperti penggunaan bahan api yang rendah, prestasi yang stabil, harga yang sederhana dan pelbagai kegunaan. Digemari oleh pengguna, ia telah menjadi produk arus perdana di pasaran.
2006 adalah tahun penyatuan dalam industri Beca Kargo. Perusahaan dalam industri terus menyusun semula. Berhadapan dengan peningkatan ambang kemasukan negara, perusahaan yang lemah dan kecil melakukan segala yang mungkin untuk mencari tempat selamat mereka sendiri dan secara aktif bergerak lebih dekat kepada kumpulan besar. Perusahaan besar menambah baik produk mereka untuk mengembangkan bahagian pasaran mereka. struktur, memanfaatkan jenama, teknologi dan modal untuk berkembang secara aktif ke luar, memperoleh dan menggabungkan beberapa syarikat Tricycles Gas yang tidak mempunyai kelayakan tetapi mempunyai kapasiti pengeluaran dan kelebihan sumber tertentu, menubuhkan anak syarikat dan cawangan, melengkapkan akses, dan menubuhkan pangkalan pengembangan mereka sendiri, melanjutkan rantaian industrinya sendiri. Daripada statistik keseluruhan industri, terdapat 28 perusahaan Beca Gas dalam pengeluaran sepanjang tahun, menurun sebanyak 11 berbanding tahun sebelumnya. Terdapat hanya 5 pengeluar yang jumlah pengeluaran dan jualannya melebihi 50,000 kenderaan, dan pengeluaran terkumpul 5 syarikat ini ialah 655,400 kenderaan, menyumbang 73% daripada jumlah keseluruhan. Antaranya, Kumpulan Zongshen mengeluarkan 322,000 kenderaan, menyumbang 38.83% daripada keseluruhan industri Tricycles Gas. Dari perspektif keseluruhan industri, walaupun jumlah jualan Tricycles Gas tidak besar, dan volum jualan tahunan menyumbang kira-kira 5% daripada jumlah volum jualan keseluruhan industri, kelajuan pembangunannya agak pantas. Dalam tempoh 2 tahun yang lalu, dengan pelaksanaan Dasar Peladang Kaya Pusat dan Strategi Pembangunan Barat, Basikal Beca Gas telah menjadi pembantu yang baik untuk petani menjadi kaya. Roda Tiga Gas mempunyai kapasiti tampung yang sederhana dan kebolehsuaian jalan yang kuat. Ia bukan sahaja sesuai untuk operasi kecil-kecilan yang dihasilkan sendiri dan dijual oleh petani, tetapi juga sesuai untuk pengangkutan penumpang jarak dekat. Ia adalah alat penting bagi petani untuk menambah pendapatan mereka. Di pekan dan kampung, Beca Gas telah menjadi alat pengangkutan bagi lebih ramai petani untuk menggantikan kereta lembu dan basikal. Ciri-ciri kelajuan, kemudahan, harga yang rendah dan operasi yang mudah hanya memenuhi keperluan penggunaan rakan-rakan petani. Perkembangan pesat Basikal Gas dalam pengangkutan penumpang dan kargo juga menyebabkan ramai pekerja yang diberhentikan di bandar-bandar menyertai pasukan pengurusan seperti ini dengan pelaburan yang kecil, hasil yang cepat dan keperluan teknikal yang rendah. Basikal Beca Gas Kargo telah digunakan secara meluas di kawasan luar bandar dan pekan, dan semakin dihargai oleh petani dan peniaga kecil. Dengan peningkatan pendapatan petani dan peningkatan persekitaran penggunaan, Tricycles Gas, sebagai alat pengangkutan peralihan, sudah pasti akan wujud secara meluas dalam jangka masa yang agak lama, dan potensi pasaran adalah besar.
Hari ini, jumlah jualan Tricycles Gas di China hampir 3 juta, tetapi berbanding dengan pasaran luar bandar yang besar di China, masih terdapat banyak ruang untuk pertumbuhan. Motosikal adalah lebih baik daripada motosikal beroda dua dan Basikal Beca Gas dalam beberapa kegunaan, dan lebih baik daripada kereta mini dari segi harga, jadi mereka berada dalam kedudukan yang tidak boleh diganti dalam jangka pendek. Pada masa ini, bilangan motosikal di negara ini adalah kira-kira 90 juta, dan Bas Roda Tiga berjumlah kira-kira 9 juta. Terdapat 900 juta petani di negara saya, 250 juta isi rumah luar bandar, dengan purata 1 motosikal untuk setiap 3 isi rumah, dan masih terdapat kira-kira 75 juta ruang pasaran. Menurut Ia akan mengambil masa 20 hingga 25 tahun untuk kapasiti pengeluaran semasa untuk memenuhi permintaan pasaran.
